(5) Učinkovitost dušika je stabilna, performanse toplinske izolacije su vrlo dobre, uvelike poboljšavajući uporabu toplinske topline topline tople vode, štedeći energiju.
(6) Dušik visoke čistoće eliminira pojavu rane vulkanizacije kapsule, a prosječni vijek trajanja kapsule povećava se za 10%.
(7) Eliminira se velika količina pare koja se izvorno koristi za zagrijavanje vode superhota, smanjujući ulaganja u komunalne usluge potrebne za ispunjavanje postupka.
(8) Smanjuje potrošnju vode i električne energije i eliminira fenomen trčanja, mjehurića, kapljenja i curenja kako bi se ispunili zahtjevi rada zaštite okoliša.
♦ Prednost punjenja dušika u gumi
U usporedbi s gumama ispunjenim zrakom, punjenje suhim dušikom s niskim kisikom stabilizirat će tlak u gumi, uvelike će smanjiti vjerojatnost puhanja guma i poboljšati sigurnost vožnje velike brzine.
A. Smanjite šansu za puhanje i poboljšati sigurnost vožnje
1. Dušik je inertni plin, koji izbjegava oksidaciju sloja naplatka i tkanine za gume.
2. Brzina prodora dušika u zidu gume je samo 1/6 kisika, tako da je sposobnost zadržavanja tlaka guma guma ispunjenih dušikom jaka i nema potrebe za redovito nadopunjavanjem zraka, smanjenjem trenja i uštedom ulja.
3. Za cijev, suhi dušik se puni kako bi se izbjegla korozija kotača vodenom parom i visokim sadržajem kisika.
B.EXENDITE SVEČI
1. gume ispunjene dušikom mogu dugo održavati stabilan pritisak, produžujući život gume. 2. Sadržaj kisika i vode u unutarnjoj šupljini gume ispunjenog običnim zrakom je visok, a kisik postupno prodire u duboki zid iz unutarnje šupljine gume, a molekule kisika kemijski reagiraju s nezasićenim molekulama u gumama, što je rezultiralo stanom fenomenona. Koncentracija dušika guma ispunjenih dušikom je najmanje 95%, a sadržaj kisika u gumama je nizak. Dušik štiti gumu od starenja i produžava radni vijek gume.
3. Obični tlak u punjenju zraka komprimirani zrak sadrži određenu količinu nafte, zagađenje i postupno oticanje unutarnje cijevi smanjuju radni vijek, suho punjenje može produžiti radni vijek gume.
C.Reducirajte nenormalnu deformaciju guma kako biste uštedjeli dodatnu potrošnju goriva.
Propuštanje tlaka zraka u gumi dovodi do povećanja dodatne deformacije guma, povećanja otpornosti na valjanje i povećanja potrošnje goriva. Budući da tlak u gumama može dugo ostati stabilan, abnormalna deformacija gume u upotrebi je smanjena, a potrošnja goriva u vozilu se smanjuje. Štedi emisiju ispušnih plinova i štiti okoliš.
